Plemeno koní Budennovský je velmi mladým druhem zvířete. Zrození takových koní bylo možné dosáhnout křížením čistokrevných a donských plemen těchto zvířat. Taková zvířata byla velmi často používána ve vojenských operacích a různých vojenských bitvách. Poprvé byli takoví koně spatřeni v Rostovské oblasti.
Většina odborníků se nechtěla shodnout na tom, že tato zvířata nejsou jako všechna ostatní. Proto dostaly oficiální název Budennovsky až v roce 1948. Dnes, abyste si takového koně mohli pořídit, musíte si vystát neuvěřitelnou frontu, protože poptávka po nich je poměrně vysoká. Znalci tohoto plemene jsou připraveni udělat cokoliv, aby takového koně získali.
Trocha historie
Vědci nedosáhli okamžitě požadovaného výsledku křížením několika plemen koní. Než bylo dosaženo pozitivních výsledků, bylo vykonáno obrovské množství práce.
Od 50. let do 70. let byly činěny aktivní pokusy v závodě Budyonny o vyšlechtění tohoto plemene. Pouze jeden člověk dokázal udělat vše správně a přesně. Byl to zaměstnanec závodu G.A. Lebeděv. Přes složité výpočty. Ještě dokázal spojit geny Donu a čistokrevná plemena silných koní.
Jakmile byly experimenty korunovány pozitivním úspěchem, bylo rozhodnuto využít tyto koně ve vojenských operacích a bitvách. Byli velmi houževnatí, silní a rychlí. A podle Muravyova V.I. jako nikdo jiný se lépe nehodil do role ochránců a pomocníků našich vojáků.
Budennovskij koně jsou stále považováni za jedny z nejsilnějších a nejrychlejších koní planety. Přitahují zraky mnohých a nutí je obdivovat jejich sílu a vytrvalost.
Důležité vlastnosti tohoto plemene
Buďonnovskij koně velmi krásné a majestátní zvířat. Mají konstrukci těla, která umožňuje jezdci pohodlnou a bezpečnou jízdu. Současně je kohoutek těchto koní velmi vyvinutý, lopatka má protáhlý a mírně šikmý tvar. K tomu stojí za to přidat velmi široký hrudník zvířete. Vypadá velmi harmonicky na pozadí všech jeho parametrů.
Hlava těchto koní je standardního tvaru, je úměrná rovnému profilu zvířete. Oči jsou velmi velké a jasné a přední část je velká. Dlouhý štíhlý krk těchto koní plynule přechází v kohoutek. Plochá záda umožňuje jezdci pohodlně sedět a cítit se bezpečně. Tělo zvířete je dlouhé a velmi masivní.
Vzhledem k tomu, že budounnovští koně byli stvořeni pro neustálý pohyb, jejich nohy jsou přirozeně dost tenké, v určitém okamžiku se mohou zdát slabé a křehké. Ale ve skutečnosti všechny klouby, které jsou nezbytné pro funkci hlezna, fungují velmi dobře. Tito koně mají velké množství svalů na bérci a předloktí, díky čemuž je toto plemeno velmi silné a spolehlivé při používání.
Rozměry Budennovského koně
Taková zvířata jsou velmi vysoká a majestátní. Výška standardního hřebce může dosáhnout 165 centimetrůa klisny až 162 centimetrů.
Takoví koně také nemají horší délku. Průměrná postava může být od 165 centimetrů u hřebců a od 160 do 163 centimetrů u klisen.
Barva tohoto plemene se nejčastěji vyskytuje v načervenalém odstínu. Koně, kteří mají od narození zlatou barvu, vypadají velmi šik. Tuto neobvyklou barvu zdědili po svých předcích, donských koních.
Druhy koní
Dnes bylo možné prokázat existenci několika podtypů Budennovských koní. Mezi ně patří: masivní typ, orientální a charakteristický.
Každý z tohoto typu se vyznačuje svými vlastnostmi, které byly předány od svých předchůdců. Charakteristické koně tedy mívají velké tělo a silná kopyta. Tato vlastnost byla předána z plemene čistokrevného koně. Východní plemeno je zase zaoblenější a menší. Má červenou barvu se zlatavým nádechem. Masivní koně se vyznačují dlouhým tělem a velkým množstvím svalů. Mohou být horší než ostatní ve své rychlosti a hbitosti.
Péče a výživa
Pro ty, kteří chovají koně Budennovského, je velmi důležité o zvířata pečlivě pečovat. Skutečný profesionál musí vědět, co je pro koně dobré a co ne. Při chovu takového plemene je velmi důležité dodržovat jedno jednoduché pravidlo: takoví koně by měli existovat a rozmnožovat se pouze ve stádě! Budennovští koně milují volnost a prostor, proto by pro ně měli mít dostatek prostoru k pohybu. Aby srst zůstala vždy lesklá a hladká, je důležité zvolit správnou stravu. Na druhé straně musí obsahovat produkty, které jsou vyvážené všemi vitamíny a mikroelementy nezbytnými pro zdravý růst zvířete.
Nejčastěji mohou nastat problémy s kopyty koně. Pokud není poškození ve formě řezů nebo prasklin okamžitě zaznamenáno, kůň může vyvinout vážné onemocnění. Svého mazlíčka je nutné denně vyšetřovat!
Budennovští koně se často účastní koňských dostihů, drezůry a parkurů. V regionu Rostov dnes existují 3 továrny, které se zabývají chovem tohoto plemene zvířat. Takoví koně jsou známí a žádaní nejen u nás, ale i v zahraničí.
O Semjonu Michajloviči Budyonném můžeme mluvit dlouho – maršál Sovětského svazu, třikrát Hrdina Sovětského svazu a zároveň řádný rytíř Svatojiřský, třikrát Lidový hrdina, oceněný Čestnou revoluční zbraní a mnoho , mnohem více. A můžeme o něm krátce říci: kavalérie a koně byli smyslem jeho života.
Pravděpodobně to nemohlo být jinak: Semjon Michajlovič Budyonny se narodil a vyrostl na farmě Kozyurin v okrese Salsky v oblasti Donské armády (moderní Rostovská oblast). Stejně jako všechny děti z kolébky se ponořil do atmosféry lásky a úcty ke koni – vojenskému kamarádovi a živiteli zároveň.
Budyonny si nepamatoval, kdy poprvé seděl v sedle – zdálo se, že vždy uměl jezdit na koni. Jeho vesničan Konstantin Fedorovič Novikov vzpomínal:
„Semyon miloval koně od raného věku. V Maslenici jsme měli obvykle závody – museli jsme v plném cvalu zvednout ze země čepici a nasadit si ji na hlavu, cvalem podlézt koni pod břicho a sednout si na druhou stranu. Semjon tu byl vždy první.”
V roce 1903, ve věku 20 let, byl Buďonnyj povolán do armády a skončil u 46. donského kozáckého pluku. V pluku se projevil jako zdatný jezdec a brzy byl poslán do Petrohradu na roční kurz na Vyšší důstojnickou kavalerii, kde Semjon Michajlovič studoval jezdectví u samotného Jamese Phillise a ukázal se být jeden z nejlepších ve své třídě. Získal právo pokračovat ve studiu, ale byl nucen se vrátit, aby sloužil ve své jednotce. Rok studia přinesl ovoce – Budyonny se stal skutečným mistrem jízdy na koni, jezdil na koních pro důstojníky pluku, vynikal na pravidelných přehlídkách ve voltiži, jízdě na koni,
skákání přes koně – dokázal „přeskočit“ šest lidí najednou.
Semjon Michajlovič po celý svůj život dodržoval „kodex chování“ ve vztahu ke koním, který se vyvinul během jeho mládí a služby v částech carské armády pod vlivem kozáckých a jezdeckých tradic. Budyonnyho syn Michail Semenovič vzpomíná:
„Můj otec považoval za hlavní věc v komunikaci s koněm lásku k němu, schopnost koně cítit a rozumět mu. “Kdo nemiluje koně, nikdy se na něm nenaučí jezdit,” říkával často. Budyonnymu bylo něco málo přes třicet, když přišla léta, která zanechala jen málo místa pro lásku a umění jízdy na koni – začala první světová válka, pak revoluce a nakonec občanská válka. Od prvních měsíců občanské války stál Semjon Michajlovič v čele jezdeckých formací a později velel První jezdecké armádě, kterou vytvořil. Jako statečný, rozhodný a zároveň laskavý, přemýšlivý člověk se těšil respektu svých příznivců i odpůrců. Jméno Budyonny se často vyskytuje v historických poznámkách bělogvardějských generálů P.N. Wrangela, A.I. Děnikin, P.N. Krasnov – s překvapením zaznamenali jeho úspěch na bojištích.
Zachoval se zajímavý popis Buďonného, který koloval mezi Bílými kozáky, proti nimž
bojoval na Donu:
„Černý knír vybíhá, není moc vysoký, ale je podsaditý. Hlavní věc je, že jeho kůň je nápadný. Hnědá, s černým páskem přes záda, černým ocasem a hřívou jako havraní křídlo, skoro zelené. Koňská košile je vzácná, všem známá – kdo jiný by to byl? Budyonny.”
Ve stejném regionu, na Donu, dali kozáci v roce 1918 Budyonnymu koně jménem Kazbek, který se stal nejlepším v jeho životě. Následně si o něm Semjon Michajlovič vzpomněl: „Vděčně jsem přijal dar: který jezdec by odmítl tak velkolepého – už to vím! – koně? Škoda, že jsem toho kozáka už nepotkal, jinak bych mu za Kazbeka děkoval ještě 100x. Na tomto hřebci jsem vyhrál celý svůj civilní život a věrně mi sloužil až do své smrti. Stal se hlavním koněm mého jezdeckého života, i když jsem jich jezdil mnoho (pozn. autora: během občanské války bylo u Budyonny zabito šest koní). Bohužel délka života koně je mnohem kratší než u člověka. Druhý, téměř stejně milovaný, byl Sofista. Ale Sofista je k světu, k svátku, je nervózní a nesmělý. A Kazbek – pod kulky, pod dámu, do ohně a vody. Koneckonců, vrháme lidi do tohoto měřítka.“
V bitvách byl Kazbek zraněn více než jednou. Po skončení války si ji Budyonny vždy nechal u sebe. V roce 1924, když se stal inspektorem kavalérie a přestěhoval se do Moskvy, přivedl s sebou Kazbeka. Kůň sloužil Semjonovi Michajlovičovi až do jeho posledních dnů a zemřel ve věku 18 let.
Bezprostředně po skončení občanské války začal Budyonny sbírat, kousek po kousku, cenné plnokrevné koně roztroušené válkou po celém Rusku. Pochopil, že války způsobily chovu koní obrovské škody a celá plemena byla ohrožena vyhynutím. Budyonny v mládí nezískal systematické vzdělání, ale díky samostatnému studiu a bohatým praktickým zkušenostem byl v těchto letech znám jako velký odborník na koně a chov koní. Navíc on, zahalený vojenskou slávou, požíval jistého vlivu, který úspěšně využíval ve prospěch jezdectva a chovu koní.
I během válečných let se Budyonny pozorně díval na všechny koně, kteří se dostali do jeho zorného pole. Zkušeným okem jezdce poznal ve vychrtlém špinavém koni plemeno, mluvil s majitelem zvířete, které se mu líbilo, a pokud byl kůň opravdu plnokrevník, okamžitě ho vyměnil za zavazadlového koně a snažil se okamžitě převézt do jednoho z vojenských hřebčínů, jejichž práci pozoroval.
Sám Semjon Michajlovič často vzpomínal na jeden příběh: „Jednou jsme potkali konvoj odpadních vod poblíž Poltavy. Koně jsou takoví, že se sotva vlečou. Dívám se na ně a vidím: jeden kůň, i když špinavý, ve špatném těle, ale plnokrevný. Seskočil jsem z koně a přistoupil k majiteli.
– Jaký druh koně? Jak se k tobě dostala? – Chápu, že mu nemůže patřit.
“Ano, ty bílé ano,” odpovídá. – Místo mého. Její značkou je královská koruna. Zřejmě se báli, že jim kůň s takovým znakem odeberou.
Zvedl svou zacuchanou bílou hřívu a pod ní byly koruny skutečně spálené. Mluvím:
– Pojďme se také přepnout.
Dali mu na oplátku dva koně.”
Koruna, nalezená pod hřívou, byla znakem továrny Sultan-Girey, kde se chovali arabští koně. Z nalezeného koně se vyklubal arabský plemenný hřebec Connoisseur. Ve dvacátém roce vojáci jízdní armády převzali jako trofej nevlastního bratra znalce – sněhově bílého válce, zajatého Wrangelem ve státním závodě Streletsky. Wrangel se chystal jet na Cylindru do Moskvy osvobozené od bolševiků – „na bílém koni“. Následně se oba hřebci stali zakladateli plemene Terek.
Nejlepší památkou na Semjona Michajloviče Budyonnyho bylo plemeno Budyonnovsky. Práce na jeho vytvoření provedla velká skupina chovatelů v čele se samotným Semjonem Michajlovičem. Ve vojenských hřebčínech pod jeho vedením se pracovalo i na šlechtění plemene Terek. Práce na těchto plemenech trvala asi 20 let.
V poválečných letech bylo s pomocí Budyonnyho obnoveno vydávání časopisu „Chov koní a jezdectví“, několik let byl jeho šéfredaktorem. Pod jeho vedením časopis přešel z dvoutýdenního na měsíčník, zvýšil tištěný náklad a náklad a stal se rozšířenějším. V roce 1967 byl Budyonny za svou aktivní práci v časopise oceněn zlatou medailí VDNH.
Nesmíme zapomenout na další věc – Budyonny se stal „otcem“ sovětského jezdeckého sportu a byl jeho stálým patronem po celá desetiletí. V roce 1922 to byl Budyonny, kdo povzbudil jezdce, aby se aktivně věnovali jezdeckému sportu. Pro začátek bylo rozhodnuto uspořádat závod na 100 verst (o něco více než 100 km) s finálovým závodem na rostovském hipodromu. Spolu se skupinou velitelů se dal na útěk i Semjon Michajlovič. O rok později se opět konaly soutěže v I. jezdecké armádě, načež byl organizován Ústřední jezdecký výbor Rudé armády, jehož předsedou byl samozřejmě Budyonny. 8 V roce 1925 se z jeho iniciativy konaly 1. vševojskové jezdecké závody a v roce 1929 byla otevřena jedna z prvních jezdeckých škol OSOVIAKHIM – škola pro civilisty. Jezdecký sport v mladé zemi Sovětů se stal neuvěřitelně populární. Budyonny nikdy neunavil opakováním, že dobrý rozvoj jezdeckého sportu je nezbytný k posílení kavalérie.
V rozhovoru s dětmi Semjona Michajloviče – Ninou Semenovnou a Michailem Semenovičem – jsem nemohl odolat a zeptal se:
„Nedal Semjon Michajlovič příliš velkou roli kavalérii na vrcholu technické revoluce, na prahu války s nacistickým Německem? Proč se v nám známých učebnicích dějepisu tvářil jako zarytý odpůrce mechanizace vojsk a podporoval další rozvoj a posilování jezdectva?
“Víte stejně dobře jako já, jak často naše učebnice dějepisu mění názory,” odpověděl Michail Semenovič Budyonny. — Přísně vzato, nebylo sporu o to, co je lepší, tanky nebo kavalérie. Můj otec byl realista a chápal, že doba kavalérie pominula, zastarávala. Ale pochopil jsem i něco jiného – v předválečných letech nebylo možné vytvořit velkou technickou armádu, ale velké, rozvinuté jezdectvo – tady je připravené. Zkušenosti ukázaly, že se ve všem nemýlil – při obraně Moskvy ve 45stupňových mrazech se technika často zastavila a jednoduše zamrzla a jedinými mobilními jednotkami zůstala kavalérie.“
V roce 1956 bylo rozhodnuto o odstranění kavalérie jako složky armády. Všechno by bylo v pořádku – Semjon Michajlovič i další kavaleristé pochopili, že kavalérie ztratila svůj vojenský význam, ale problém byl jiný: kavalérie byla nejen zrušena – vše, co s ní souvisí, bylo téměř vymazáno z tváře sovětské země – kavalérie školy, dokonce i koně samotní . Zkušení jezdečtí důstojníci, kteří mohli tvořit elitu jezdeckého sportu, byli posláni do předčasného důchodu. Vojenské továrny a farmy byly přeměněny na ovčí a obilné státní farmy a koně. Většina hospodářských zvířat bez ohledu na věk a plemennou hodnotu byla převezena na jatka. Celá stáda donských a Budennovských koní byla posílána na porážku nebo na práci při těžbě dřeva, achaltekinští koně a lotyšští tažní koně byli posláni na porážku, celá populace čistokrevných jezdeckých koní z závodu Essentukinsky byla poražena. Během 11 let bylo pro maso „vyřazeno“ více než 7 milionů hlav převážně jezdeckých koní.
V tak těžkých letech pro chov koní nemohl Semjon Michajlovič jezdcům nijak pomoci – v této době mu bylo již 75 let, dlouho nezastával odpovědné funkce a jeho názor byl názorem ctihodného, ale soukromá osoba. Jediné, co mohl udělat, bylo, že spolu s lidmi stejného smýšlení krást stáda odsouzená k smrti z továren a skrývat je v donských stepích v roklích a roklích, které znají jen oni. Nejednou se musel dopustit takového „nezákonného“ jednání.
Je pravda, že po likvidaci jezdectva se bez jeho účasti zachovala jezdecká divize CSKA, která nyní okupuje základnu na ulici Dybenko v Moskvě, a jezdecký pluk Mosfilm – „Někdo bude muset hrát ve filmech na koních !“ — vysvětlil s velkou dávkou lsti.
V posledních letech svého života Budyonny nadále věnoval velkou pozornost jezdeckému sportu. Na jednom ze svých veřejných vystoupení v roce 1965 řekl:
„Žádná země na světě nemá tak příznivé podmínky pro rozvoj jezdeckého sportu jako my v SSSR. Ale bohužel neděláme vše pro to, abychom využili příležitostí, které máme k rozvoji tohoto sportu a zlepšení dovedností sovětských jezdců. ”
Koně s ním byli až do konce života. V dači Semjona Michajloviče v Bakovce nedaleko Moskvy byla postavena stáj pro sedm koní. V létě si vzal koně z jezdeckého pluku a sám na nich vyjížděl, a když přestal jezdit, pozoroval jezdce z lavičky a radil. Často navštěvoval centrální moskevský hipodrome ve stejném boxu – „Budyonny box“ a rád sledoval závody.
Posledním Budyonnyho koněm byl „jeho“ hřebec, plemeno Budyonnovsky, jménem Sophist. Kůň se narodil v roce 1945, připravil ho Pavel Michajlovič Turkin a krátce po válce ho daroval Semjonovi Michajlovičovi. Lidé kolem něj se nikdy neunaví žasnout nad Sofistovou mimořádnou náklonností k Semjonu Michajloviči: „Kůň cítil, jak se Budyonny přibližuje, když ještě procházel dvorem: kůň neviděl majitele, škubal ušima a radostně zaržál. Semjon Michajlovič přistoupil ke svému mazlíčkovi, jako by to byl člověk, zašeptal mu něco něžného do ucha a on, položil hlavu na rameno svého majitele, ho poslouchal. Semjon Michajlovič láskyplně hladil koně po hlavě a krku a pohostil ho strouhankou nebo mrkví. Kůň, jemně zabořil nos do dlaně svého majitele, ztuhl a mírně přimhouřil oči. Pak poslušně a zřetelně plnil povely, dával nohy jednu po druhé, klekl si, následoval svého páníčka jako dítě za matkou,“ řekl jeden z Budyonnyho známých.
Semjon Michajlovič se naposledy v životě posadil do sedla ve věku 87 let na Sofistovi. Kůň žil 33 let, svého majitele přežil o pět let. Po Budyonnyho smrti žil Sophist ve stájích moskevského hřebčína, kde v roce 1978 zemřel. Obraz Budyonnyho milovaného koně je zvěčněn v pomníku M.I. Kutuzov, instalovaný v Moskvě před panoramatickým muzeem „Bitva u Borodina“ – sofista sloužil jako model pro sochaře N.V. Tomského, autora jezdecké sochy Kutuzova.
Semjon Michajlovič Buďonnyj zemřel v roce 1973 ve věku 90 let a byl pohřben poblíž kremelské zdi. Nechť vzpomínka na něj zůstane čistá a jasná, neposkvrněná našimi milovanými přehodnoceními naší vlastní historie. A nám, jezdcům, ať zůstanou v paměti jeho slova pronesená v rozhovoru se starými donskými kozáky:
„Na světě není vznešenější zvíře než kůň. Naučte mladé lidi milovat koně. »
Další související materiály:
