Rozkaz k mobilizaci musherů sobů a saní na frontu podepsal osobně Josif Stalin

podíl
Přečtěte si nás

«Арктические танки», или Как олени Родину защищали

Pamětní památník „Účinu bojovníků sobích transportních praporů – obránců sovětské Arktidy během Velké vlastenecké války v letech 1941-1945“ v Murmansku © Pavel Lvov/RIA Novosti

Tyto unikátní jednotky vytvořil SSSR v roce 1941 výnosem nejvyššího vrchního velitele – tisíce sobů a stovky musherů byly doslova povolány do boje proti fašistickým vetřelcům. Úkolem, který jim byl přidělen, bylo dopravit náklad a vojáky do nejtěžších míst na karelské frontě. To byl opravdu počin, ale o sobích transportních praporech u nás dodnes ví jen málokdo.

Stalinův tajný dekret

Účastníci sobích transportních praporů během Velké vlastenecké války v letech 1941-1945 mají svůj oficiální Den památky, který se slaví v Něneckém autonomním okruhu (NAO) 20. listopadu. Bylo to v tento den v roce 1941, kdy vedení Sovětského svazu vydalo zvláštní dekret „O vytvoření sobích lyžařských jednotek“.

Téhož dne podepsal nejvyšší velitel Josif Stalin tajný výnos o mobilizaci musherů sobů a saní na frontu. Tyto jedinečné jednotky, jak řekl senátor Něneckého autonomního okruhu naší publikaci Rimma Galushina, byly vytvořeny, aby pomohly čelit nacistickým jednotkám na Karelské frontě.

„Málokdo ví, že spřežení sobů dokázalo zrychlit tak, že například lidé, kteří šli současně po vodě na člunech, s nimi nemohli držet krok. Z tohoto důvodu byl prapor přezdíván „polární kavalérie“, a protože týmy sobů mohly jít tam, kde byl jakýkoli jiný transport bezmocný, nazývali se také „arktické tanky,“ vysvětlil Galushina.

Na severu, kde nebyly silnice, dlouhé zimy a obtížný terén, se staly sobí spřežení jednoduše nenahraditelnými – tam, kde žádný jiný transport nemohl projet, vychovaly vojáky, vynášely raněné, dodávaly jídlo, zbraně a střelivo. Kvůli tomu držely sovětské severní stíhačky frontovou linii více než dva roky, až do roku 1944.

Odvaha musherů nacisty ohromila

Sobí transportní prapory se v průběhu let proslavily nejen svými unikátními transportními vlastnostmi, ale také hrdinskými výpady za nacistickými liniemi. Při jednom z těchto náletů se musher Ivan Pyankov při průzkumu rychle řítil na sobích saních kolem hlídky fašistické stráže a podařilo se mu lasem jednoho z Němců. Pyankov dotáhl do našeho tábora „Jazyk“, za což musher získal medaili „Za odvahu“.

ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho vydrží pes bez pití?

A stejnou odměnu dostal další energický musher Alexej Ledkov, který souhlasil, že na sebe vyvolá nepřátelskou palbu. To bylo nutné, aby se pomohlo najít německou pevnost. Ledkovský tým vlétl před omráčené fašisty takovou rychlostí, že následné praskání kulometné palby zachytilo jen sněhový mrak, který se zvedl po ledkovských sobech. Ale úkol byl dokončen – byl identifikován nepřátelský palebný bod.

Zachránil tisíce životů

Jak vidíme, život těchto jednotek byl spojen s celou řadou exploitů. A podle ruského parlamentu se o nich musí mluvit ve školách v každém regionu naší země. A pomoci v tom budou archivní fotografie, které zachycují okamžiky frontového života bojových sobů a musherů. V polovině listopadu se v Radě federace konala výstava takových děl. Jak nám později přiznal šéf Výboru pro vědu, vzdělávání a kulturu Rady federace Lilija Gumerová, “Když jsme se seznámili s výstavou, s kolegy z výboru jsme se na tyto rámy podívali se zatajeným dechem.”

„Podle mého názoru jsou to materiály, které by se měly dostat do každé školy v Rusku, do každé rodiny, do myslí a srdcí našich dětí,“ je přesvědčena.

Senátor se také podělil o působivá data, která se zachovala v archivech: z 10 tisíc jelenů, kteří byli doslova povoláni na frontu, zůstal po Velké vlastenecké válce naživu jen tisíc. Během bojů tato silná a inteligentní zvířata vytáhla více než 10 tisíc zraněných, do frontové linie dodáno asi osm tisíc vojáků a více než 17 tisíc tun nákladu!

„Je to skutečný výkon, který si dnes musíme připomínat. Nestačí znát pravdu, je důležité ji předat novým generacím,“ říká Liliya Gumerova. „Myslím, že kolegové senátoři nejen ze severu, ale i z jiných regionů Ruska budou mít zájem mluvit o tomto činu v regionálních médiích. A aby se podobné výstavy pořádaly ve všech ruských školách.“

Lilija Gumerová © tisková služba Rady federace

Jeleni jdou na eko-hlídku

Dnes je dokumentární vzpomínka na sobí transportní prapory soustředěna v muzejních sbírkách tří ruských regionů – Něneckého autonomního okruhu, Komiské republiky a Murmanské oblasti. Ve stejné době, jak řekl senátor z Komi naší publikaci Elena Šumilová, v těchto dnech jeleni již nejsou ve vojenské službě, možná proto, že současné ruské ozbrojené síly jsou dostatečně vybaveny moderními sněžnými skútry a terénními vozidly pro přístup do odlehlých koutů ruského území.

ČTĚTE VÍCE
Kolik amoxicilinu mám dát své kočce?

„Arktické tanky“ však nezůstaly nečinné – dnes se používají k určení stavu životního prostředí na daném území. „Kam jde jelen, tam je mech, bobule a čisté vody. A pokud se odkloní od tradiční migrační trasy, je to pro ekology signál: něco se tam stalo,“ vysvětluje Elena Shumilova.

Podle senátorky se nyní v jejím rodném kraji školí lidé, kteří by mohli kompetentně pracovat s jeleny jako „ekologičtí poslanci“. Program s podporou Rosprirodnadzor běží od poloviny roku 2021 a je otevřený nejen pro obyvatele arktických oblastí, ale pro kterékoli území Ruska. Školicí kurz, jak řekla Shumilova, trvá čtyři měsíce, poté mohou lidé složit zkoušky a stát se veřejnými inspektory z Rosprirodnadzoru.