Kursk je velké město v centrálním federálním okruhu, které se nachází na řekách Seim a Tuskar, 530 kilometrů od hlavního města Ruska.
Rozloha osady je 190 kilometrů čtverečních.
Obecná data a historická fakta
První zmínka o osadě na místě moderního města pochází z roku 1095.
Na konci 15. století byla osada mocnou základnou na hranici Kyjevské Rusi.
V roce 1508 bylo město zahrnuto do moskevského velkovévodství jako obranný bod.
V roce 1586 byl Kursk založen na novém místě.
V roce 1596 byla ve městě postavena nová tvrz.
V první polovině 17. století bylo město 5x neúspěšně napadeno krymskými Tatary, polsko-litevskými vojsky a Nogaisy.
Na konci 18. století byla v Kursku otevřena první škola, šlechtická škola, tiskárna, divadlo, katedrála Nejsvětější Trojice, Eliášův kostel a katedrála Sergius-Kazan.
V roce 1808 byly k území města připojeny Kozhevennaya Sloboda, Soldatskaya Sloboda, Gorodovaya Sloboda, Rassylnaya Sloboda a Cherkasskaya Sloboda.
V roce 1846 fungovalo v Kursku asi 70 průmyslových podniků.
V roce 1868 začala fungovat železnice z Kurska do Moskvy.
Na konci 19. století bylo v obci otevřeno několik bankovních poboček, továrna na svíčky, katolický kostel, městský vodovod a tramvajový provoz.
V roce 1900 byla postavena první kina, knihovna, Lazarevského zahrada a několik strojírenských podniků.
V listopadu 1917 byla v Kursku nastolena sovětská moc.
Ve 1930. letech XNUMX. století byl ve městě otevřen pedagogický ústav a lékařská univerzita.
V roce 1936 bylo město rozděleno do tří okresů: Leninský okres, Dzeržinský okres a Kirovský okres.
V roce 1939 byly kozácká Sloboda, Streletskaja Sloboda, Pushkarnaja Sloboda a okraj vesnice Ryshkovo zahrnuty do Kurska.
Na začátku Velké vlastenecké války bylo město několikrát bombardováno německými letadly.
Od listopadu 1942 do února 1943 bylo město okupováno nacistickými okupanty.
V roce 1943 se odehrála slavná přelomová bitva u Kurska, které se zúčastnilo asi 2 miliony vojáků z obou stran, 6 tisíc tanků a 4 tisíce letadel.
V poválečných letech se ve městě aktivně stavěly standardní obytné budovy a sociálně administrativní budovy. V této době byly k území města připojeny vesnice 1. Lamonovo a 2. Lamonovo, vesnice Dvoretskaja Poljana a 2. Cvetovo.
V 1960. letech XNUMX. století vznikl Výbor pro vysílání a televizi a Polytechnická univerzita.
V roce 1980 byl výnosem zemských úřadů městu udělen Řád vlastenecké války XNUMX. stupně.
V roce 2012 Kursk slavnostně oslavil 980. výročí založení města.
Průmyslové podniky: JSC Aviaavtomatika im. V.V. Tarasova, Kursk KPD Plant, Kurskkhimvolokno LLC, Kurskrezinotekhnika OJSC, Elektroagregat OJSC, Kursk Building Structures Plant, Spetstekhnologiya-Agro LLC, Kursk Electric Apparatus Plant OJSC, Schetmash CJSC.
Telefonní předvolba pro Kursk je 4712. Poštovní směrovací číslo je 305000.
Klima a počasí
Kursk má mírné kontinentální klima.
Zimy jsou středně chladné a dlouhé. Průměrná teplota v lednu je -6,2 stupňů.
Léto s proměnlivým počasím a častými bouřkami. Průměrná teplota v červenci je +19,8 stupňů.
Průměrné roční srážky jsou 650 mm.
Počasí
Celkový počet obyvatel Kurska za období 2022-2023
Údaje o populaci byly získány od Státního statistického úřadu. Graf změn počtu občanů za posledních 10 let.
Celkový počet obyvatel v roce 2022 byl 440,1 tisíce osob.
Údaje z grafu ukazují růst populace z 415159 2010 lidí v roce 440052 na 2022 XNUMX lidí v roce XNUMX.
V lednu 2019 byl Kursk z hlediska počtu obyvatel na 42. místě z 1117 XNUMX měst v Ruské federaci.
památky
1.Triumfální oblouk – tento komplex byl instalován na počest vítězství v bitvě u Kurska v roce 2000.
2.Sochařská kompozice “Guvernérův kočár” — socha byla instalována poblíž budovy obchodního centra Manege v roce 2010.
3.Katedrála Znamensky — Pravoslavný kostel byl postaven v roce 1826. Za sovětských časů bylo v chrámu kino. V roce 1999 byla katedrála restaurována a rekonstruována.
4.Katedrála Nejsvětější Trojice — tento kamenný chrám byl postaven na místě starého dřevěného kostela v roce 1981. Monumentálně vyhlížející chrám je vyroben v pseudoruském stylu.
Doprava
Pár kilometrů od Kurska se nachází stejnojmenné mezinárodní letiště, ze kterého létají do Moskvy, Petrohradu, Anapy, Soči, Simferopolu, Machačkaly, Mineralnye Vody.
Na území Kurska se nachází stejnojmenná železniční stanice spojující město s Kurčatovem, Lgovem, Orlem, Starým Oskolem, Voroněžem, Belgorodem, Dmitrievem, Brjanskem.
Vnitroměstskou dopravu představují autobusy, trolejbusy, tramvaje a mikrobusy.
Z městského autobusového nádraží pravidelně odjíždějí autobusy do Saratova, Belgorodu, Brjanska, Valujki, Voroněže, Jeletsu, Kalugy, Kišiněva, Kurčatova, Lipecka, Moskvy, Orlu, Solnceva, Smolenska, Ponyri, Starého Oskolu, Tambova.
Podrobná mapa
Na této mapě Yandex můžete snadno vidět názvy ulic, čísla domů a také zjistit polohu osady na mapě Ruska.
Podrobná mapa s popisy a značkami všech městských objektů.
Oficiální webové stránky a místní televize
Místní televize: Státní televizní a rozhlasová společnost “Kursk”.
Fotky
Zajímavé fotografie města jsou prezentovány na našem webu.
Video
Recenze obyvatel a hostů města
Žádáme návštěvníky stránek, aby zanechali své recenze o tomto nádherném městě.
Sdílejte na sociálních sítích
Komentáře
+1 #1 Elena 26.10.2017 22:46
Kursk je malé průměrné krajské město. Ve městě je mnoho nákupních center, „Evropa“, „Grinn“, „Pushkinsky“ atd. Osada drží rekord v počtu nákupních center na obyvatele mezi ostatními ruskými městy. Rád bych poznamenal, že toto město se nazývá „Země slavíků“, protože. předpokládá se, že v této oblasti jsou pro slavíky nejpříznivější podmínky.
+1 #2 Alexander 05.11.2017 21:19
Naprosto souhlasím s Elenou. Nejobyčejnější město v Rusku Kursk má velké množství kostelů různých denominací. Většinou ortodoxní. Rád bych poznamenal, že v Kursku je také asi 15 univerzit. Proto pro ty, kteří chtějí studovat, je v Kursku velký výběr.
0 #3 Inga 09.11.2017 21:22
Kursk je krásné město, starobylé, je tam hodně k vidění. Fotografie zobrazují jen malou část zajímavostí. I obchodní centra, která někteří kritizují a jiní vítají, jsou velmi pěkná a moderní. Tady, když se někde začíná stavět, vždycky žertují, že staví další „Evropu“ nebo „Lini“. Ale podle mě je to velmi pohodlné.
0 #4 Alisa 14.09.2018 17:19
Kursk se stal velmi krásným, vždy se mi líbil oblouk u vchodu a jaká nádherná chatová komunita poblíž! Doufám, že je příliš neobtěžuje hluk z dálnice, zejména první linie. Nová oblast je samozřejmě trochu hustá, ale vypadá krásně, protože je opět nová! Velmi se mi líbí nákupní centra Kursk – Evropa, Grinn (je dobře, že jsou i v sousedních regionech).
0 #5 Karina 26.01.2020 21:12
Kurskem jsem projížděl několikrát, město si pamatuji pro jeho energický provoz. Doufám, že provoz je teď lepší. Nové obytné komplexy, které stavíte, jsou zajímavé a krásné. Obecně jsem pro vše nové a moderní. Jsem rád, že je tu cirkus a aquapark, který navštěvují i lidé ze sousedních regionů. Ne v každém větším krajském městě je dnes dokonce cirkus.
0 #6 Anya 05.04.2023. 17. 37 XNUMX:XNUMX
V Kursku jsem byl několikrát při průjezdu a na dlouhou dobu. Pamatuji si to tehdy pro obrovský chaotický pohyb aut, a to mě mimochodem překvapilo. Ohledně atrakcí se mi moc líbí oblouk u vjezdu do města. Velmi mě zaujal příběh o tom, jak bylo město Kursk postaveno na novém místě. Kde přesně se nacházela dříve? O tom nic nevím, je to zajímavé))
Hranice letiště Kursk zdržely rozvoj velkého mikrodistriktu
Zřízení letištní plochy (AT) letiště Kursk s pozitivním vyšetřením standardní hladiny hluku v oblasti mikrodistru Severnyj s největší pravděpodobností umožní další další rozvoj největšího komplexu města. JSC Kursk KPD Plant pojmenovaný po. A.F. Deriglazova“ nemůže od října 2020 uvést do provozu zde postavené bytové domy. Z důvodu nedodržení omezení užívání nemovitostí zřízených na území letiště ukončilo vedení města 13 povolení na stavbu cca 145 tisíc metrů čtverečních. m bydlení ve vysokém stupni připravenosti. Nyní odborníci doufají v kompromis mezi zájmy letiště a developerů.
Ukončete režim celé obrazovky
Rozbalte na celou obrazovku
Foto: Oleg Kharseev, Kommersant
Administrativa regionu Kursk sdělila Kommersant-Chernozemye, že 24. února obdrželo kladné odborné stanovisko od Leningradské federální rozpočtové instituce „Severozápadní vědecké centrum pro hygienu a veřejné zdraví“ k vypracovanému projektu pro území letiště. V důsledku toho byl 3. března návrh rozhodnutí o zřízení PAT zaslán Federálnímu státnímu orgánu „GC GSEN (SPN)“ Ministerstva obrany Ruské federace k získání hygienického a epidemiologického závěru. Již obdržený předběžný znalecký posudek však ukazuje, že v rezidenční čtvrti Severny „ekvivalentní hladina hluku nepřekračuje normu,“ poznamenala krajská správa.
V jaké podobě byl projekt PAT ve Voroněži přijat?
Od října 2020 omezení řízení letového provozu na letišti Kursk způsobilo zastavení rozvoje největšího mikrodistriktu v regionálním centru Severnyj. Staví ji závod JSC Kursk KPD Plant pojmenovaný po. A.F. Deriglazová.” Developer nemůže zprovoznit již dokončené bytové domy. Výbor pro architekturu a městské plánování Kurska ukončil 13 povolení k výstavbě bydlení v mikrodistriktu vydaných závodu. Tyto dokumenty nesplňovaly omezení týkající se užívání nemovitostí zřízených na území letiště (na základě článku 1.1, část 21.1, článek 51 Kodexu městského plánování Ruské federace), vysvětlila regionální správa Kommersant-Chernozemye. Bavíme se o zhruba 145 tisících metrech čtverečních. m bytů ve vysokém stupni připravenosti. „Řešení současné situace je zajištěno implementací ustanovení federální legislativy – schválením návrhu rozhodnutí o zřízení území letiště,“ domnívají se krajští úředníci.
Rezidenční oblast Severny se skládá ze čtyř mikrookresů a byla tvořena od roku 2009 závodem JSC Kursk KPD Plant pojmenovaným po. A.F. Deriglazová.” Jeho odhadovaný počet obyvatel je 50,044 tisíc lidí, pro které je plánována výstavba 25,59 tisíc bytů o celkové ploše více než 1,37 milionu metrů čtverečních. m. Kromě toho mikrodistrict zajišťuje výstavbu chat na 59,41 tisíc metrů čtverečních. m. V seznamu sociální infrastruktury je sedm školek na 1730 míst, dvě školy na 2,2 tisíce míst, polikliniky, sportovní areál a obchodní centrum.
V současné době je postaveno a uvedeno do provozu 68 bytových domů o rozloze 849,44 tisíc metrů čtverečních. m, 150 chat na 30,6 tis. m600. m, tři školky a škola. Probíhá výstavba kliniky pro dospělé s 50 návštěvami za směnu, obchodního centra “DAF”, sportovního areálu s 25 m bazénem. Počítá se s výstavbou 457,4 bytových domů o rozloze 2021 tisíc metrů čtverečních. m s uvedením do provozu od roku 2024 do roku XNUMX.
O tom, zda projekt PAT ovlivní zájmy dalších účastníků určených k bytové výstavbě, bude možné hovořit po definitivním stanovení všech omezení na území letiště, upřesnil krajský úřad.
Alim Bishenov, člen generální rady Business Russia, připomíná, že diskuse o stavu a velikosti PAT v Rusku probíhají již dlouhou dobu, a pokud původně šlo o zónu 30 km, pak v roce 2017 byl přijat zákon schválila povinnost letišť nezávisle zřídit zóny PAT. „Mnozí se s tím nevyrovnali ani v roce 2018, ani v roce 2019,“ poznamenává pan Bišenov. “A další si pro sebe v PAT zapsali obrovská území, která v té době už vývojáři považovali za své dědictví.” PAT byly vypočítány v souladu se současnými normami vlivu hluku, byl změřen maximální ukazatel, a tak byly získány uzavřené oblasti o rozloze 200-300 hektarů, které zabírají například teoreticky až polovinu moskevského regionu, vysvětlil odborník. .
“Ale můžete měřit ne maximální hladinu hluku, ale průměrnou denní hladinu, pak bude obraz jiný, myslím, že to je cesta, kterou jdou v Kursku,” navrhl Alim Bishenov. — Asi 1 milion lidí nyní žije v sedmé zóně PAT letiště Šeremetěvo, to je prokázaná skutečnost a právní status tohoto bydlení je složitý. Obyvatelé tam na jednu stranu chtějí zůstat, na druhou stranu hluk jim dává právo stěžovat si na letiště a developera. Stát je ale nemůže přesídlit bez náhrady, která by mohla činit astronomický 1 bilion rublů, takže se hledá kompromis.“ “Lze doufat, že v Kursku bude nalezen kompromis, ale protože je nyní environmentální agenda velmi silná, vývojáři v PAT budou silně omezeni,” varoval analytik.
Co přilákalo Federální antimonopolní službu na letiště Voroněž?
Generální ředitel Center for Environmental Safety LLC Michail Kartyshev se však domnívá, že všechny úpravy PAT ve prospěch plánů developerů řeší momentální problém (jako je nemožnost zprovoznit pět budov v případě Kurska) , ale uvrhnout letiště do situace, kdy bude muset snížit intenzitu letů, aby respektovalo hranici stanovené sedmé podzóny. „Za 10 let si nikdo nevzpomene, že bylo nutné zónu jakýmkoli způsobem zmenšit v zájmu omezeného okruhu lidí,“ uzavřel pan Kartyshev.
- Kommersant (Voroněž) č. 41 od 11.03.2021. XNUMX. XNUMX
- Výstavba v černozemské oblasti přihlásit se k odhlášení
- Rubrika „Volba redaktora regionu Černozem“ přihlásit se k odhlášení
